Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
RanCheng
Certification:
CE, ISO 9001:2000
Numéro de modèle:
Le RCZ-22J
3880 mm Jumbo sous-terrain de forage de génie électrique moteur diesel moteur
Introduction à la machine
La plateforme jumbo RCZ - 22J Hydraulic Tunnel est un dispositif polyvalent qui peut être utilisé dans l'exploitation minière du charbon, le forage de tunnels et la construction d'infrastructures de transport.Il est équipé d'un moteur diesel écologique et d'un moteur électrique, permettant une exploitation de forage rapide, sans émissions et à faible bruit, équipée d'un impactateur hydraulique efficace et d'un bras flottant stable,il peut effectuer automatiquement le positionnement horizontal et la rotation à 360 degrésIl est également adapté à des tâches telles que la fixation des boulons.système hydraulique à haute pression à cycle fermé et système de freinage à pédale à double circuit sont adoptés, équipé d'un dispositif de freinage d'urgence pour assurer la sécurité de fonctionnement.d'une épaisseur n'excédant pas 50 cm3Système de contrôle intelligent, comprenant un boîtier automatique, une fonction de fermeture de l'impacteur, un fond de trou de rinçage retardé et d'autres caractéristiques, le système d'alimentation utilise un faisceau d'alliage d'aluminium de haute résistance,La surface en acier inoxydable est recouverte d'une doublure anti-usure pour assurer une longue durée de vie.Il est adapté au forage de trous de soufflage dans les mines souterraines, au creusement de tunnels et à la fixation de boulons.
Paramètres techniques
Portée des trous | 38 à 100 mm | Taille de la tige | à hauteur de 300 mm | |
Profondeur de forage | 3880 mm | Surface de travail maximale | 70 m2 | |
Taille de la section | 11.5m x 7.5m | Vitesse du trou de forage | 00,8-2 m/min | |
Moteur électrique | 2X75 kW | capacité du réservoir | 250 litres | |
Dimension | Pour les appareils à commande numérique | Poids de la machine | 14.5T | |
Un vagabond | ||||
modèle | Le numéro de série | Rotation | Les avantages et les inconvénients 180° | |
bras de balancement | Levé et à droite 40° | Indemnisation de déplacement | Unité de mesure | |
Voyage du bras principal | Unité de mesure | Angle du rail coulissant | 90° | |
Compresseur | ||||
Compresseur d'air | ||||
Pression | 0.2-0.8Mpa | Capacité F.A.D | 00,32 m3/min | |
Moteur électrique | 2.2 kW | / | / | |
Fourniture d'eau | ||||
débit | 100 L/min | la pression | 0.2-0.8Mpa | |
Moteur électrique | 3.5 kW | Voltage | 380 V | |
Appareil électrique | ||||
batterie de stockage | 2X12V | Éclairage routier | 24 V | |
Éclairage de travail | 24 V | / | / | |
châssis | ||||
Puissance du moteur diesel | 125 ch/93 kW | détourner | ± 40° | |
pneus | 12.0XR20 | Gradibilité | ≤ 15° | |
Angle d'oscillation de l'essieu arrière | ±7° | Angle d'approche/de départ | 17° /14° | |
le rayon du cercle tournant | 3.3m/6.95m | Vitesse du tramway | 10 km/h | |
Dégagement du sol | 250 mm | réservoir de carburant | 60 litres |
Les avantages de la machine
La plate-forme jumbo RCZ - 22J Hydraulic Tunnel est dotée d'un certain nombre de fonctionnalités avancées, notamment un faisceau d'alimentation en aluminium de haute résistance, un impactateur 104M avec double système de tampon, une canopée de sécurité FOPS,une bobine de câble de grande capacité, une jambe hydraulique télescopique lourde, une console intégrée et un système de freinage double.forage de tunnels et construction d'infrastructures.
Images de la machine
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